Ako pripojiť karburátor?

Sledujte video

Ak počas prevádzky vozidlaexistujú také odchýlky v motore: zvýšená spotreba paliva, pomalé zrýchlenie, závrat v procese získania rýchlosti alebo nestabilná práca pri voľnobehu - potom s najväčšou pravdepodobnosťou príčinou týchto problémov spočíva v chybnom karburátore. V tomto prípade je potrebné nastaviť voľnobežný ventil, škrtiacu klapku a hladinu plováku v plavákovej komore, očistiť trysky a vypláchnuť filter palivového čerpadla.

Ak by všetky tieto opatrenia nepriniesli očakávané výsledkyVýsledkom je, nutná kompletnú výmenu chybného karburátora. Ak sa chcete dozvedieť, ako môžete urobiť sami, vysvetliť príklad odstránením starého a nového pripojenia karburátora v automobile VAZ-2106.

Ako pripojiť karburátor vo vozidle VAZ 2106

Požadované nástroje:

Skrutkovač s krížovou hlavou a drážkou;
Sada kľúčov do auta:
Sada nástrčkových kľúčov;
Malé rozšírenie rukoväte kľúčov;
Vorotok s vstavanou západkou.

postup:

Pred zakúpením nového karburátora v obchode. V štandardnej továrni verzii sú všetky vozidlá VAZ 2106 vybavené karbónmi ozónu, aby sa zabránilo nepredvídaným ťažkostiam pri pripájaní, odporúča sa zakúpiť karburátor s týmto názvom.
Zastavte motor, otvorte kryt a odpojte kábel zápornej batérie.
Uvoľnite svorku na vlnitú hadicu pripojenú k vzduchovému filtru a odpojte túto hadicu.
Odskrutkujte strednú maticu na kryte vzduchového filtra a odstráňte kryt.
Vytiahnite vzduchový filter zo skrine.
Odskrutkujte štyri matice, ktoré pripevňujú skriňu vzduchového filtra k karburátoru.
Demontujte hornú dosku karburátora zo štyroch vodiacich líšt.
Odpojte gumovú hadicu kľukovej skrine od trysky.
Odstráňte kryt čističa vzduchu.
Uvoľnite svorku a vytiahnite palivovú hadicu, ktorá smeruje k karburátoru z palivového čerpadla.
Odpojte kábel zo solenoidového ventilu.
Pomocou kľúča uvoľnite skrutku, ktorá drží kryt kábla vzduchovej klapky.
Pomocou skrutkovača odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje kábel, a vytiahnite kábel.
Odpojte tenkú hadicu, ktorá slúži na odsávanie plynov z kľukovej skrine.
Odpojte tyč pohonu škrtiacej klapky od páčky.
Odpojte hadicu ovládania časovania zapaľovania.
Odskrutkujte solenoidový ventil a odstráňte vratnú pružinu.
Odskrutkujte štyri matice držiace karburátor pomocou kľúča a vyberte ho.
Polovica bitky už bola hotová. V opačnom poradí pripojte nový karburátor. Nezabudnite zmeniť nový a tesnenie pod karburátor!
Pri uťahovaní matiek nepoužívajte nadmernú silu. Pri pripájaní nového karburátora použite obojok s rohatkou - zabráni tak poškodeniu vyrezávaných nití a karosérie samotného karburátora.
Po dokončení všetkých prác na pripojení nového karburátora pripojte terminál batérie, zatvorte kryt, motor zapnite a skontrolujte jeho činnosť.