Prečo je auto horúce?
Pravdepodobne má každý motorista chvíľuv praxi, keď sa sám alebo majster SRT spýta na túto otázku: Prečo sa stroj ohrieva? Prehriaty motor je veľký problém pre auto a vašu peňaženku. Takže najznámejšie prípady, kedy sa stroj ohrieva:
- Porucha termostatu. Zanesenie zostavy ventilu vedie k skutočnosti, že chladiaca kvapalina "prechádza" cez malý obehový okruh a nemá čas na chladenie motora.
- Nedostatočné množstvo kvapaliny v chladiacom systéme (voda, nemrznúca zmes, nemrznúca zmes). Možno kvôli poruchám v tryskách, prasknutiu v radiátore, zničeniu častí čerpadla.
- Slabá účinnosť chladenia vzduchom chladiča. Príčiny: upchatý chladič, slabá funkčnosť pohonu ventilátora, porucha snímača elektrického pohonu ventilátora.
- Nepretržitá prevádzka motora v atypických podmienkach. Je to prestoj v dopravných zápchach, dlhé vleky naloženého vozidla pri nízkych rýchlostiach. V takomto prípade vlastná sila ventilátora nestačí a prichádza prichádzajúci prúd vzduchu, v dôsledku čoho nedochádza k chladeniu, a preto sa stroj ohrieva.
- Nesprávne nastavenie zapaľovacieho systému avstrekovanie - koniec spaľovania paliva sa presunie do momentu uvoľnenia splnených plynov. Nastáva nápadné zvýšenie teploty výfukových plynov a motor dostáva polovicu tepla z výfukového systému.
- Treba poznamenať, že sa motor zohreje. Toto je práca na režime spustenia po generálnej oprave (asi 2-4 tisíc km jazdy). Tu je potrebné pozorne sledovať snímače a nepreťažovať motor viac než bežný chod.
Aby som to zhrnul, nezabudnite, že auto je komplikovanémechanizmus. A mechanizmy ako údržba a neustále monitorovanie, takže ak sa stroj zahreje, nenechávajte ho bez pozornosti. Včas identifikujte príčinu a odstráňte ju.
